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by mrbrikolage » 09 Jul 2007, 11:53

Un JC20 en cours de restauration
Un JC20 en pieces détachées à vendre
Un TC01 à vendre
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Un Bandit mode éclair VENDU
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by dgux » 09 Jul 2007, 12:03
Pardon, pardon, ma faute
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by mrbrikolage » 09 Jul 2007, 13:31
c'est pas grave


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by mrbrikolage » 10 Jul 2007, 11:25

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by mrbrikolage » 10 Jul 2007, 11:33

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by dgux » 10 Jul 2007, 12:47
Je ne sais pas pourquoi mais en regardant tes photos j'ai un déjà-vu ...

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by mrbrikolage » 10 Jul 2007, 13:28
tu as cassé quoi ??

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by dgux » 10 Jul 2007, 14:03
Non, rien de cassé mais quand j'ai acheté ma JC20 elle était dans un état misérable et j'ai tout démonté (comme toi) pour nettoyer, changer les roulements, ...
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by mrbrikolage » 10 Jul 2007, 14:32
ok c'est bien comme ça je suis pas tout seul à galérer pour démonter et remonter

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by mrbrikolage » 11 Jul 2007, 15:43

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by lolo84 » 11 Jul 2007, 21:57
courage l'essentiel est d'avancer

Vaut mieux avoir 50 bourins bien mener que 100 avec un âne battée dessus
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by mrbrikolage » 11 Jul 2007, 23:36
merci

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by mrbrikolage » 12 Jul 2007, 12:11

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by mrbrikolage » 13 Jul 2007, 10:34

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by mrbrikolage » 13 Jul 2007, 10:37
j'ai plus qu'a nettoyer mon cadre et mon bras et à ponçer pour repeindre le tout
par contre quelqu'un connaitrait t'il un soluce pour dégraisser le cadre dans les partie difficiles d'acces meme avec un pinceau c'est galere et ça part pas bien.
y'aurait t'il un produit miracle?
merci

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by gazz » 13 Jul 2007, 11:06
pour la graisse non mais pour décaper le V33 c'est nikel tu l'étale sur la peinture a enlever tu laisses agire 10min meme pas et tu prend un couteau a mastique ta peinture part en lambeau.
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by mrbrikolage » 13 Jul 2007, 11:09
pour la peinture j'ai ce qui faut j'ai un décapant qui va bien mais c'est pour la graisse à l'intérieur du cadre
je vais essayer l'essence et le karcher

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by dgux » 13 Jul 2007, 11:31
Moi j'utilise un spray pour nettoyer le four (K2).
Sprayer, laisser agir pendent 10 min et rincer.
ça marche nickel

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by mrbrikolage » 13 Jul 2007, 11:51
genre décap' four c'est bon?

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by mrbrikolage » 13 Jul 2007, 13:27
ok je vais essayer ça je vous dirais si je retrouve mon cadre propre

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by mrbrikolage » 13 Jul 2007, 13:29
par contre j'ai un petit souci (c'est du détail) mais je ne sais pas trop comment repeindre mon cadre et mon bras
quel couleur choisir
à la base il est doré
mais je me dis que c'est salissant donc je ferais bien un noir ou gris anthracite vernis et pailleté
quen pensez vous?? avez vous des photos de nsr peintes dans ces tons au niveua du cadre pour que je voye ce que ça donne

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by lolo84 » 13 Jul 2007, 14:10
tu connait personne qui bosse dans la maintenance car ils ont des produits pour néttoyer au top
sinon perso pour le cadre ou les jantes je fais sabler et peinture epoxy
ex de prix pour cadre et bras oscillant de 125 sl 80 euro
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by gazz » 13 Jul 2007, 14:20
tu peu le polir ton cadre ça fait beau aussi
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by dgux » 13 Jul 2007, 14:32
Ou le thermolaquage (en peut chére mais super optique et très résistant)
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by mrbrikolage » 13 Jul 2007, 15:42
gazz wrote:tu peu le polir ton cadre ça fait beau aussi
oui mais l'entretien derriere laisse tomber
j'ai pas trop envie de me casser la tete
je faire noir comme ça je pense:
(mon autre passion la 309 gti lol en cours de restau aussi)

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[ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line
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