OBIMIC - NSR180rr - 2002

[obimic]

Ça Arrive ....


VHSB34LD

[nsr02]

En origine,c'est GP160...

[obimic]

J'ai reçu ma cartouche titane.
Belle finition, je prendrais des photos tout a l'heure.

[obimic]

alors, c'est pas du Tyga c'est du ....

en tout cas la qualité semble la, les soudures sont belles (comme la photo).
Il me semble bien que c'est du titane, en tout cas c'est complètement amagnétique (j'ai des aimants au néodyme .. ce qu'il y a de plus fort quoi... et rien !).

J'ai viré les cales-pieds, du poid de gagné ...






C'est ... beau !

[obimic]

Moi, j'ai pas honte de rouler en 125, j'irai jamais coller un Devil-akra-mamouth sur la NSR pour faire "genre c'est comme un fazer".

Alors, sans complexe, je le revendique même... (aussi histoire que ceux que j'aurai pourri n'aillent pas me dire "on dirai une 600" et voient d'eux même que c'est une 125......)

Bref, voila les deux beaux autocollants "125".

Acheté sur ebay; le lot de 4: 6.50€ Fdpin..

[krauthaker]

c'est quoi patron le diametre de ton pot et la longueur merci

[obimic]

un peu plus haut dans le topic il y a un dessin avec les cotes.:

forum/viewtopic.php?p=91750#p91750

[alexis]

Salut, y' a-t-il moyen d'avoir une photo de ton support de plaque?
surtout sa fixation dans le passage de roue
c'est pour une passage de roue en fibre (en cours de réalisation).....
@+ merci

[krauthaker]

merci patron j'lavais louper

[obimic]

Salut, y' a-t-il moyen d'avoir une photo de ton support de plaque?
surtout sa fixation dans le passage de roue
c'est pour une passage de roue en fibre (en cours de réalisation).....
@+ merci

c'est le support de clignotant, coupé sur le dernier coude, avec une équerre écarté sur 120°, et monté boulon+rivet.

[alexis]

Ah, ok-okay, merci pour l'info
Tres beau silencieux, il ressemble vraiment à un Tyga.....
@+

[obimic]

pour le coup du passage de roue, j'ai peur que tu cours a la castastrophe avec le NSR si la coque d'origine est toujours la :

vu que la suspension est lâche a la base, soit tu refais tout le fond du passage d'origine, et vu le creux, et l'angle de vue normal, ca ne servira a rien vu que c'est invisible, soit tu te dis que tu bouche le tout, et paf, la roue vient taper dedans sur une compression de l'amorto....

[obimic]

Je trouvais la boite très dure, alors qu'elle était lubrifiée par de la Dextron III ..

J'ai préféré faire une vidange, l'huile n'a que 3mois et 1500km ...

Bref, j'ai mis de l'huile de boite de chez Blue-Oil et déjà , on sent la différence..

Pour moi, fini la Dextron III .....

[nsr02]

Oui,sur que de la 10w30 ou 40 ça le fait mieux,euhhh 1500kils,waah je fait ça en un an! Normal je taff à 10 metres de chez moi!

[obimic]

C ' E S T . . . . . . . A R R I V É ! ! ! !




Le kit cylindre de 180cc de chez Malossi...

sur le papier: 33.5cv > 9500tr/min et 2.8kg/m > 8250tr/min ...

[obimic]

Je dois faire un relevé des diagrammes.

Je dois passez chercher du papier millimétré et du calque...

[vinz47]

diagrammes au disque gradué en °
développé avec une feuille et un crayon à papier

[obimic]

hum....

crote ^^

[vinz47]

194°
134°

[vinz47]

si tu peut prendre l'empreinte du tiens pour comparait ça serait sympa

[nsr02]

Salut,je suis content que tu ai eu enfin ta terrible attente,alors tu as réglé le probleme avec Conrad?OU tu en a acheté un autre

[obimic]

Alain a su négocier avec Conrad...
Il a eu peur de la mauvaise publicité.......
Et le gars sur Malefik, il a reçu? qu'il ne perde pas d'espoir ^^

[obimic]

J'ai fait une bétise...

J'ai monté le 180cc .. et oublié de faire le relevé des empreintes des transferts....

Bon, j'ai aussi pensé a remettre mon avance au réglage initial.

Sinon concernant le réglage du carburateur:

Malossi fournis un GP de 120 et un Gralenti de 65.

Comme j'ai trop peur de monter le GP de 120.. déja qu'en 125cc on est prêt de 140 ......

Bref:

GPrincipal: 145
Gralenti: 65
Gpower: 70

Si avec ça, je roule pas "riche"....


Sinon en changeant mes gicleurs j'ai remarqué un flotteur.. plein d'essence .. c'est surement ça mon problème de surconsommation (150km/1plein) et ma bougie/piston calaminé ...

bref, autre flotteur, on vera bien..

[vinz47]

Sinon en changeant mes gicleurs j'ai remarqué un flotteur.. plein d'essence .. c'est surement ça mon problème de surconsommation (150km/1plein) et ma bougie/piston calaminé ...

bref, autre flotteur, on vera bien..

tu m'étonne qu'elle consommait

pour le rodage je m'étais mis en 148/55/75
puis j'ai tous descendu pour finir en 145/45/55

fait attention avec ton 65 au ralenti, c'est beaucoup trop et tu risque de claquer des bougies au feux rouge ou il va falloir faire comme les djeuns en 50, tu fait miauler la bête
sinon elle a craqué ?

[gdx666]

bouh!!! impatient comme un collegien le obi