Ex Le topic des nouveaux!!! (En mode lecture)

[Miky51000]

Ok ok, bon ben c'est bon je devrais pouvoir reussir a suivre si il n'y a pas trop de vents

[gdx666]

salut et bienvenu a toi

[baffe-24]

bienvenue à vous (ta monture et toi )

c'est la meme couleur que la mienne, enfin, avant que je change

[luigi]

bienvenue parmi nous

[Miky51000]

Un grand Merci à tous, c'est assez impressionnant de voir une communauté comme celle la!

[vinz47]

salut miky bienvenue chez les fous

[inazuma66]

Bienvenue à toi, heureux possesseur de NSR

[bobby]

Salut voisin! bienvenue!
belle bécane bien propre, joli pot JM, ça annonce que du bon
n'hésites pas si tu as des questions ou pour une petite virée un de ces 4

[Miky51000]

Merci Bobby, écoute si je passe dans le coin je te ferais signe sinon une petite balade un de ces 4 pourquoi pas

[felix_1993]

bonjour je suis Felix, j'ai 16 ans et j'ai un NSR de 1997.

Je vienne de l'Allemagne ou j'apprond le francais au l'école.

Now english:

I've 2 SOLFER exhausts from the NSR 125 SP and the arrow end can from the JC 20 SP.

My NSR
http://img38.imageshack.us/gal.php?g=img5144ea.jpg

EDIT: Can you tell me how to load up some pictures here in my message?

Regards from Germany

[krauthaker]

salut mon ami et bienvenue chez toi

[felix_1993]

maintenant ma NSR a 20.000km j'ai acheté la avec 9600km.
J'ai aussi un moteur avec un 190ccm cylindre de Athena, un arrow exhast, bien sûr un TV 78 et un CDI 626. J'ai eu un cdi 572 et un cdi 627 de la jc 20 SP. Aussi j'ai un carburretor de 30mm et 3 autre échappements.

Maintenant j'ai un moteur normale avec 124ccm avec le cylindre francaise (sortie=35mm)

Mais j'ai aussi 2 autre moteurs avec un cylindre italien (sortie=37,5mm)

[felix_1993]

I answer in english it´s better I think:

Yes i still have the athena, some people say the quality is very bad, but my Athena was running over 3000km without any problem. The cylinder was on my NSR when I bought it and I didn´t know that. When I´m looking into the cylinder it looks how new, so I think my Athena is good

I´m 16 and so I´ve the licence to drive 80 kmh, but my nsr is running over 140kmh with 12:35.

THE PROBLEM IS I CANT REALLY SAY SOMETHING OVER THE ATHENA BECAUSE I ONLY DROVE WITH THE ATHENA WHEN MY BIKE WAS ORIGINAL ON 80 KMH. ( the limit was 7000rpm)

[bobby]

Welcome!

[motom]

Bienvenue sur ce forum ou les frontières n'existent pas .
Nous sommes polyglottes ,seules les langues de vipères sont rejettées.
Gdx doit maitriser l'Allemand comme sa moto en cas de besoin ....
of videur zehen.
Belle engin

[Miky51000]

Bienvenue à toi felix_1993

[gdx666]

my english is very old for me is't long time i dont use but if i have undertand you are realy happy of the 190 athena but for why you have change for normal cylinder just because is old or have you some problems like is difficul to run in city without valves or what?
pour les nons anglophiles il avait le 190 athena sur son nsr mais maintenant il a un moteur stock et je lui ai demande pour quoi changer si c'est par usure vu le kilometrage ou pour d'autres raisons
pour repondre a la question de adrien il ne saias pas trop encore car il a toujours eu le 190 mais avec la restriction de 80km/h qu'il atteignait a 7000 en trans 12*35 en 6 (ce qui laisse de la marge) mais comme il est toujours sous restriction car 16 ans il n'arrive pas a se faire une idee( pourtant il sait que ca becane avec le athena en 12*35 prend le 140km/h )
voila j'espere ne pas trop avoir massacre la langue de shakespeare

[felix_1993]

the athena works perfecly but with the athena i come 130km only with 12 litre fuel!!!

i had to build in the normal cylinder because the nsr needed so much fuel and I´m 16 and I#ve school so I do not earn that much money maybe 400€ with my holiday-job!

When I bought the NSR I did not know that there´s the 190ccm Athena, and my father wanted the NSR to be legal and original, so I bought an engine from ebay

et je prends les 140+ kmh avec le NSR original et avec le SOLFER c'est un peut plus vite.

[gdx666]

yes i'm know for teh consumption why athena but is often use on track in france because i have not valves , on road is better the mallossi 180cc but for the consumption is the same
good road for you
effectivement 12litre pour 130km ca calme vite un ecolier de 16 ans qui paye sont essence avec son argent de poche et papa qui veux que le fiston roule legal et lui a fait acheter un moteur stock sur ebay mais ce qu'il ne doit pas savoir c'est que la moto prends de nouveau les 140km

[felix_1993]

oh je pense qu'il sait ue la moto prends le 140 mais il sait aussi que je peut conduire tres bon parce que je ne suis pas bete^^

yeah the malossi has a power valve

is the TV 78 in France also so expensive and popular, in Germany nearly every NSR rider wants a TV 78 (I've had 4 of the TV 78 )

[baffe-24]

salut et bienvenue
tu as quelques photos de ta moto ?

4 tv-78, ça vaut de l'or en france

[felix_1993]

photos:

http://img38.imageshack.us/gal.php?g=img5144ea.jpg

[gdx666]

magnificent, is one of my favorite colors

[alexis]

Hello Felix, welcome on board, you'll find here a lot of very good advices.
You have a beautiful and clean bike, be prudent.
@+

[franck69]

Prenom: franck
Age: 37 ans
Moto: 125 nsr 1994
Localisation: Lyon
Loisir: MOTO, INFORMATIQUE.

ce que je préfère avant tout c'est l'esprit motard et les virées entre motard.
Que j'organise de temps en temps sur ma région.

voila au suivant !!!