Ex Le topic des nouveaux!!! (En mode lecture)

[MOBIUS089]

Elles sont où tes photos????

[dgux]

Elle sont la:

[MOBIUS089]

Merci

[taz1980]

merci a toi

[tom]

Ben salut, moi c'est Tom, ptit nouveau avec une NSR de noire et grise de 99 toute d'origine.
Désolé mais moi je n'ai pas de photo.
A bientôt tou le monde.

Ps, excuse moi Le Dobermann pour mon ereur

[NSR666]

WELCOME!

[Zeppel57]

Bonsoir a tous.

Je suis nouveau alors ptite presentation:

Je m'appelle Seb, 27 ans de Thionville en moselle.

J'ai recup' un NSR de 1998 d'un amis qui a helas chuté.Les carenages ont bien soufferts et presque toutes les petites vis de fixations ont cassées.... Poignée,calle pied et selecteur gauche a changer.
Elle a 25000 kms et l'entretien a pas été super suivis (dou la chute!)

Je decide donc de la reviser entierement pour pouvoir arsouiller cet été: J'ai tombé le moteur pour pouvoir le nettoyer, je vas faire aussi un piston-segment. Nettoyage du cadre, changer l'huile de fourche, remplacer le liquide de ref., et la dessus une peinture neuve !
Je posterai quelques photos!
A+ !

[colustan]

Salut Mec !!!
Thionville !!! Ah que de souvenirs pour mes anciens taf quand je vivais sur Metz !!!!
Sinon bon boulot en perspective a toi et peut etre une rencontre quand je vais remonter sur Metz d'ici un mois un mois et demi pour faire l'embrayage de ma voiture chez un pote !!!
@+

[Zeppel57]

Les photos: (accrochez vous!)




Remarquez le calle pied artisanal ainsi que la poignée....

A+ Zep

[gillou]

Salut à tous
je me présente je m'appelle Gilles, j'ai 23 ans et je vis à Aix en Provence dans le 13.

Cà fait pas tout à fait un ans que j'ai ma nsr, c'est à cause du padre (qui lui à un JC20) que je m'en suis pris une.
C'est un 2001 avec à peu près 11000kms,pour le moment j'ai une ligne Arrow, CDI avec pont coupé,et bidule à DJ pour les valves(j'attend de trouver un TV78!!!). Voilà je met une tite photo désolé c'est un peu flou mais c'est la seule que j'ai!!

[MOBIUS089]

Slt l'ami.

[colustan]

Bienvenue a toi et a ta monture !!!!

[dgux]

Vus qu'il y a beaucoup de nouveaux je me re-présente

- Je suis Suisse (ah non...)
- Je suis vieux (38 ans et ça continue...)
- Je n'ai plus de NSR (et qu'es qu'il fout ici alors ?...)
- J'avais une NSR JC20 (oue bon...)
- J'adore toujours la NSR (ah, ok !...)

Pour plus d'info, tapez-moi sur l'épaule quand je vous dépasse, faite une recherche sur le forum ou demandez-moi tout simplement

[julien1750]

salut à vous

moi c'est julien 22ans, et je viens de racheter ma 2ème nsr, elle est de 1994, une des premières jc22, 18000kms mais un entretien blaclé voir pas fait du tout.
donc je me suis entre pris de tout refaire dessus.

voila quelques photos

[yallah5]

Salut les gens. Franck, 24 ans dans quelques semaines, NSR 2003 depuis le 19 avril 2008. J'ai aussi une TZR 125 de 89 et j'ai eu auparavant une RS 50

[The Pilou]

Bienvenue a toi! On dirait que tu as un bon appareil photos!

[yallah5]

Merci wé pas trop mal

[alains]

au fait , qui t'a dit qu'elle était de 2003 . ton N° de série ne serait-il pas ZDCJC22B01Fxxxxxx ?

[yallah5]

au fait , qui t'a dit qu'elle était de 2003 . ton N° de série ne serait-il pas ZDCJC22B01Fxxxxxx ?

La carte grise lol

C'est vrai que je n'ai pas distingué année modèle et date de première mise en circulation ^^

C'est donc une première mise en circulation au 01/04/2003 (han la blague lol ) mais pour l'année modèle je n'en sais rien

Le numéro de série commence bien comme ça

[alains]

pour ta gouverne :
- fin de fabrication 2001
- ventes poursuivies en 2002
- "fin de tiroirs" en 2003
nota : "fins de tiroirs" n'a rien de péjoratif , c'est que ce sont des machines restées chez l'importateur et qui ont été mises en vente à la demande . beaucoup de modèles vendus en 2002 ou 2003 avaient des spécifications FRANCE (notamment en angleterre) , c'est pourquoi quand j'achète de l'électronique je demande les inscriptions sur les boîtiers ou le N° de série . le N° de série se lit ainsi :
- ZDCJC22 type de NSR 1993-2001
- B Lettre de la spécification du pays (en l'occurence FRANCE)
les modèles de 1993 à 1997 ont un "8"
- 0 puis 1 repère de l'année (P=1993,R=1994 à 1996,V=1997,W=1998,X=1999,Y=2000,1=2001)
- F suivi de 6 chiffres , N° moteur
pour repérer les machines de 1993 à 1997 il faut avoir la liste des différents pays avec les N°s moteur correspondants . à partir de 1998 il n'y a plus que 4 spécifications différentes (hormis les engins sous licence) A et D pour italie,C UK & IRL, B france , E suisse
INFO IMPORTANTE :
le cylindre qui équipe ta machine est bridé en régime maxi mais pas dans la zone 2000-8000 . ce cylindre n'est plus fabriqué (on en trouve parfois en allemagne mais ce n'est pas donné) , par contre pour les autres machines il l'est toujours mais comme le système des valves est différent , si tu changes de cylindre tu devras changer les valves et le boitier fixé au cylindre . rappel des entretiens 12000 segments , 24000 piston+segments , 36000 cylindre+piston+segments et à chaque opération décalaminage complet , échange des 3 joints et axe piston+cage aiguilles+circlips

[yallah5]

Oui c'est une machine qui a du rester en stock chez Honda quoi. Comme tant d'autos par exemple, dont la date de première mise en circulation ne correspond pas aux dates de fabrication.

Un, deux ou trois ans ça va encore, j'ai bossé un peu chez Ford et une escort s'est vendue avec une différence de 5 ans entre la date de première mise en circulation et la fin de la commercialisation de ce modèle...

Merci pour cette explication concernant le modèle

[nico 47]

salut a tous nico du 47 nouveau meMbre voici ma moto que j ai achetéE pour 300 euros et apres quelQUES heures de travail voilà ce que ça donne

PIC_0071.JPG

[vinz47]

cool un lot et garonnais
elle est belle ta nsr

[nico 47]

salut vinz47 la couleur est belle mais probleme electrique et j ai vu que tu avais repondu c est cool je vais essayer de la finir aujourd hui car la elle est demontée total

[The Pilou]

Bienvenue, je viens de t'envoyer un mp, j'avais pas vu ta présentation, belle jc20, il est d'origine le garde boue avant?