Kawasaki kx60 pour le plaisir

[MINOSFOR]

Oui en effet c'est de l'eau douce, c'est la Loire.

[motom]

Génial cette petite grenouille pour faire raler les voisins et s'éclater .
Au moins tu peux pas tomber de haut,d'ailleurs j'espère que tu ne mesures pas 1m90

[MINOSFOR]

Ah non pas 1m90, je suis tous petit moi, je fait 1m86, ouf 4cm de plus c'était mort.

Ca y est je lui est trouver un nom, ma petite grenouille.

A mon avis, je vais me fendre la poire avec ça, au sens figuré evidement.

[MINOSFOR]

Bon c'est cool, je ne vais pas avoir besoin de faire restaurer mon ancien cylindre, j'ai du bol, j'ai trouver un cylindre piston neuf sur ebay pour 120e, vendeur contacté, donc il manque segment/circlips/cage a aiguille et axe de piston, mais bon pour 120e, je devrait rentrer dans mes frais je pense.
Ensuite reste le kit vilbrequin wiseko a 145e et c'est nickel.

Vivement la paye.

Sinon durçir les suspentions, la fourche est a gaz, l'arriere la dureté est réglable avec une coupelle, mais il va falloir a mon avis trouver un moyen de la renforçer pour qu'elle ne se tasse pas trop, car je ne fait pas le poid d'un gamin de 10ans.

[MINOSFOR]

Bha oui régime obliger, la vache 30klg y va plus rester grand chose du bonhome.

En tous cas si je veux m'éclater avec quelques années, va pas falloir grimper a 140klg, sinon la selle va me rentrer dans le raie.

[MINOSFOR]

Bon c'est cool le vendeur du cylindre vient de m'envoyer un mail, mon cylindre est partis hier, donc en comptant le lundi férié, je devrait recevoir ça mardi ou mercredi je pense.

Ont va bientot pouvoir commençer a s'y mettre, a démonter, a astiqué, a nétoyer, a lustrer, a polir et prendre des tofs pas a pas, ça c'est bonard.

Vivement la première ballade en foret, ou en bord de loire.

[MINOSFOR]

Bon j'ai reçu mon cylindre/piston, retour a l'envoyeur, ces coullion mon mis un 80cc, j'halluçine qu'elle bande de blero sérieux, c'est ecrit en gros sur le coté du cylindre.

[MINOSFOR]

J'aimerait bien, c'est dommage car le haut moteur est vraiment neuf de chez neuf, et pour le prix c'était valable, j'ai appeler kawa a Nantes, le haut moteur tourne a 650e neuf, moi il me manque segment/axe/circlips/cage a aiguille donc ont va compter 600e, du coup je l'ait mis a 400e sur leboncoin, ont verra bien.

Ca fait 200e d'économie au gars qui le prendra, et mois ça me fera du bénéfice, vu que le gars la presque donner, vue la valeure que ça a en neuf.

[MINOSFOR]

Non pas encore, il faut que je m'y mette, la je ne suis pas motivé, je n'ait pas les pièces encore vue que je n'ait pas de soues, donc de toute façon.

Et puis la en ce moment, je n'ait pas trop le temps et mon garage est un vrai foutoir, mon ptit staff chop un peu tous se qu'il trouve.

Si j'ai le temps ce soir je vais peut etre déculasser, vu que maintenant pas le choix je vais envoyer mon cylindre a Laurent pour qu'il me le retape et me le réalaise avec un piston neuf.

Au moin la je vais reçevoir du bon matos, restera le bas moteur a dépouyer, je vais le mettre en pièce et vérifier la boite et l'embrayage en meme temps, t'en cas faire, autant remetre tous en neuf et changer se qui doit l'etre, au moin si je veut la revendre elle sera nickel et vu le prix que ça se vend, je me prendrait le 125kx nouveau model, enfin de 2000 en gros, pas comme la mienne des années 80.

[motom]

C'est qu'il va en faire de beaux cacas bien propres et filtrés le toutou du Doberman!!
Désolé pour toi sinon Minos,c'est ce qui me fait flipper avec les commandes en ligne....

[MINOSFOR]

Bha oui je suis dégouter, a 437e le cylindre en neuf, j'était content, enfin si le 80 ne part pas, le vendeur me rembourse, donc deja c'est cool.

Heureusement que ma NSR est valliante, c'est vrai que la dessus rien a redire, restera a refaire les réglages carbu avec la nouvelle culasse et les nouveau gicleures.