Geneva-Racing

salut je l'est mise sur le nouveaux forum mais pas ici

après que j'ai vendu ma première nsr sur la qu'elle j'avait investit pas mal de temps et d'argent au moi de mars suite a perte d'emploi

je reviens quelque mois plus tard avec la nouvel recru ( ons nen tombe vite amoureux de la nsr ) même si comme beaucoup de 2t s'est capricieux les sensation sont au rdv

type jc22
1996
36000km

modification effectuer depuis l'achat
j'ai changer les rétro tuning par des origine .
une révision complète (vidange boite , changement des segment et décalaminage des valve )
couper le pont du cdi .
achat d'un tv78 ( bonne diff par rapport au tv124 ).
modif de la boite a aire 2syntro de 15mm .
changement des gicleur ( j'ai passe du temps a le régler avec l'aide des collègues du forum ).
changer les cligno ar par des cligno a led avec la central .

modi a venir
couper l'arrière pour modification du support de plaque et clignotant intégrer dans la coque ar .
changer le témoin de point mort qui commence a déconner encore .
changer le kit chaine (le mien et fatiguer ).
changer la cartouche par une ninja en vente sur ebay , ou un pot si j'arrive a en trouver un pas cher .
mettre des ampoule ba20d style xenon 35w



place au photo
mon ancienne nsr que de souvenir



Uploaded with ImageShack.us

la nouvel le jour de l'achat

[

Salut et bienvenue ! Elle me dit quelquechose la bleue... Tu as été la chercher où ?

salut possible je l'est acheter entre cognac et jarnac département 16

Ah ok, c'est pour ça, j'ai dû la voir sur leboncoin, mais la peinture perso m'a un peu rebuté...

Qu'est ce qu'elle est devenue ton ancienne ?

salut , moi je me souviens de l ancienne , tu l avais vendue 900 euro ? Il me semble que je t avais proposé de te prendre le jolly moto mais tu preferé la vendre comme ça .

Le Doberman wrote:Les carénages, ils me font pensé a ceux de jessymach....

ouais je trouve aussi

salut

oui je l'est acheter sur le boncoin il y a un peut plus d'1 mois

oui l'ancienne je l'est vendu a un mec de cher moi , mais je l'est jamais vue tourner je l'aver vendu 900e cause perte d'emploi

je suis pas forcement fan de la couleur , mais la peinture et propre et tourne bien .

a par actuellement ou j'ai un soucie de spy vilo enfin j’espère que se n'est que sa ( la bougie a blanchie de semaine en semaine et j'ai vérifier plusieurs joint qui sont ok , donc j'ai démonter )
j'ai créer un post section mécanique si quelqu'un veut aller jeter un œil pour me conseiller

j'ai du me fabriquer un arrache volant a l'arrache mais il et éfficase .



Uploaded with ImageShack.us




Uploaded with ImageShack.us

salut bon j'ai sorti le moteur pour nettoyage en attendent les pièces .il et pas au top

j'ai u confirmation que le spy coter embrayage etait foutu , la sorti de pot et toute grasse et sa sens l'huile de boite

petite photo




Uploaded with ImageShack.us




Uploaded with ImageShack.us




Uploaded with ImageShack.us

salut bon j'avance sur le nettoyage de la titine en attendent les pièces.

j'ai couper la bavette pour déplacer la plaque .
j'ai sorti les billes de la direction pour un nettoyage et graissage .
nettoyage du moteur +réservoir huile et liquide de refroidissement .
réparation des support de tube d'aire forcer .




Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

Moi j'aime bien la couleur

idem !

merci

bon voila les news en photos

commande arrivé


Uploaded with ImageShack.us

remontage en cour



Uploaded with ImageShack.us

ma bougie avant de changer mais joints spy et l'autre aprés changement des joints et environ 50km de parcourue sens toucher au gicleur juste la vis de richesse
la différence et flagrante
comportement elle a changer un peut passer 10000trmn elle redonne un coup de boost jusqu'a 11000trmn
il y a juste au ralentie au point mort si je mais plein gaz d'un coup elle cale si elle et en dessous de 3000trmn



Uploaded with ImageShack.us




Uploaded with ImageShack.us

Pour ton problème de calage en dessous de 3000 trs regarde si ton gicleur de ralenti n'est pas encrassé ou bouché.

merci
je vait regarder sa

salut
merci j'ai fait quelque achat pour mettre le moteur correcte et surtout beaucoup de nettoyage .

oui j'ai vérifier il ni a pas de jeu quand je tire ou que je veut le bouger aucun bruit suspect

sinon j'aurait changer les roulement .
la bielle na pas de jeu anormal

j'ai trouver sa bizard aussi qu'il me lache comme sa le spy .

le ressenti en roulent elle a plus de couple et je pousse plus loin certain rapport.

par contre j'ai l’impression que sa plage d'utilisation et déplacer avent elle était alaise entre 8000 et 10000 , et maintenant des que je passe les 10000 je sens qu'elle remet un cout de boost ?

demain découpage du pot pour mettre une cartouche ninja de 125tdr pour un meilleur bruit

coucou
je me demandais ce qu'était le joint spy d'embrayage
à quoi sert il ?

et surtout comme déceller si celui ci à un soucis (car il a l'air de bcp influencer le comportement de la moto !)

désolé pour mes questions de "novices"

salut lyric

ben normalement que le dit le doberman sa ne lâche pas comme sa

sa sert a faire l'étanchéiste entre le vilo et la boite , si il et fichu sa fait une prise d'aire ou pire comme dans mon cas sa pompe un peut d'huile de boite et sa passe dans le moteur .

le résulta le moteur dégueule l'huile

sur la photo des pièces neuves que j'ai mi s'est les deux rond noir en haut de la photo , et celui de l'embrayage s'est celui de gauche le plus gros

ouki

de rien

aprés 2heurs de boulot pour adapter la cartouche voila le résulta , il a falue cintré un tube d'inox pour arrivé a raccorder la cartouche au pot

le résulta un super bruit

je suis aller sur la 4voie a 2 je tien les 140kmh en 6ième ( j'avait pas de vent de fasse ) .




Uploaded with ImageShack.us

tu nous fait une vidéo pour le son ?
et quelques photos de pret pour le raccord ?!? =p

voila la photo
pour la vidéo dans la semaine




Uploaded with ImageShack.us

en cadeau premier démarage hier ( remontage du moteur au gazoil sa fume blanc )


http://youtu.be/n5211VDMWCk


ma passion les mobylette et les modification petite video que je vous mais pour le fun

un bicylindre sur lequel je boss pue trop ses temps si mais il serra fini l'été prochain j'espere problème de temps et de budget
http://youtu.be/vI8GBTRWlWE

mon ancien projet je men suis séparer elle n'est pas passer au bans mais des spécialiste mon dit que je dever froler les 15cv sorti vilo 122kmh prie au gps elle et aller a vougy prés de lyon pour une expo 1an et demie de boulot dessu
http://youtu.be/BgCF44BVrYQ

mathieu 17200 wrote:voila la photo
pour la vidéo dans la semaine




Uploaded with ImageShack.us

en cadeau premier démarage hier ( remontage du moteur au gazoil sa fume blanc )


http://youtu.be/n5211VDMWCk


ma passion les mobylette et les modification petite video que je vous mais pour le fun

un bicylindre sur lequel je boss pue trop ses temps si mais il serra fini l'été prochain j'espere problème de temps et de budget
http://youtu.be/vI8GBTRWlWE

mon ancien projet je men suis séparer elle n'est pas passer au bans mais des spécialiste mon dit que je dever froler les 15cv sorti vilo 122kmh prie au gps elle et aller a vougy prés de lyon pour une expo 1an et demie de boulot dessu
http://youtu.be/BgCF44BVrYQ

vidéos du bruit et ce matin en allant a l'afpa j'ai atteins les 155kmh a bloc

http://youtu.be/B47UA--yI1Y

merci pour la vidéo

perso, je ne vois pas la différence au niveau du son comparé avec mon pot
(origine avec cartouche "percée" volontairement par l'ancien proprio )


Par contre tu as fait une 103 avec 2 moteurs ? lol !!!

moi j’entends la diff vue que ma cartouche était d'origine

oui le bricolage s'est ma passion