nsr jc20 de keichi

jessymach · Unread post by **jessymach** » 11 Jul 2008, 21:54

Franchement prends-en soin!!!

Keichi_morisato · Unread post by **Keichi_morisato** » 11 Jul 2008, 21:57

ouais c'est clair.

au fait j'ai demander a un carrossier si y pouvait repeindre le dessus de la moto et y ma dit que c'etais pas possible de repeindre ces partie, c'est bizzare

vinz47 · Unread post by **vinz47** » 11 Jul 2008, 22:05

de quel partie tu parle ?
pas possible n'est pas français , la seul chose qui est difficile à peindre ou qui ne tiens pas c'est les réservoir plastique des cross

Keichi_morisato · Unread post by **Keichi_morisato** » 11 Jul 2008, 22:11

je vais vite un truc et je montre

Keichi_morisato · Unread post by **Keichi_morisato** » 11 Jul 2008, 22:16

tout la partie entourer que je voudrait remettre tout en gris comme a l'origine.

vinz47 · Unread post by **vinz47** » 11 Jul 2008, 22:33

oui ça ce repeint après je connait pas le jc20 alors faut voir si les espèces de cadrants ce démontes

Keichi_morisato · Unread post by **Keichi_morisato** » 11 Jul 2008, 22:37

oui il se demonte y 3 vis deriere et les cadrans sorte

vinz47 · Unread post by **vinz47** » 11 Jul 2008, 22:51

bas alors si tu peut les mettre à nue tu peut les repeindre

il raconte des conneries le carrossier , tu les démonte t'enlève tout tu lui emmène poncés et il te les peint obliger

Keichi_morisato · Unread post by **Keichi_morisato** » 11 Jul 2008, 22:58

j'irrais voire un autre carrossiers

dgux · Unread post by **dgux** » 11 Jul 2008, 23:56

Comme quoi on peut pas repeindre...

C'était la mienne:

Keichi_morisato · Unread post by **Keichi_morisato** » 11 Jul 2008, 23:58

ouais

dit voire dgux tu avait des point d'attache casser sur la tienne avant

dgux · Unread post by **dgux** » 12 Jul 2008, 00:03

Les pattes sur le carénage oui, réparé au plastex

Keichi_morisato · Unread post by **Keichi_morisato** » 12 Jul 2008, 00:12

je doit en refaire en entier moi elle sont en plusieur morceaux enfin je verais plus tard

Keichi_morisato · Unread post by **Keichi_morisato** » 13 Jul 2008, 01:34

bon jai fait mes premier tour de roue aujourd'hui, suis bien content.

2-3 question: a l'arret ma moto fait des petit tic-tic moteur couper, c'est quoi ?
J'ai des problemes a repartir , en premiere quand je mettais des gaz et relacher l'embrage j'avais la moto qui callais, je mettais 3000 tours.

j'ai du passer en reserve pour pouvoir repartir sans quel broute

signe de manque d'essence ?

aussi a combien vous tirer les rapport en tour minute en 1,2,3,4,5,6 vitesse (tour minute que je peut mettre sans risquer la case moteur )

dgux · Unread post by **dgux** » 13 Jul 2008, 01:54

Les tic-tic métalliques sont du a la dilatation, normalement par le pot.
Tes rapport tu peut les tirer a 12'000, tant que tu y reste pas longtemps

Et c'est vrai que la réserve est une grande aide quand le réservoir se vide...

Keichi_morisato · Unread post by **Keichi_morisato** » 13 Jul 2008, 10:25

ouais sur le coup je flipais lol

Keichi_morisato · Unread post by **Keichi_morisato** » 13 Jul 2008, 22:01

avec un plein combien on peut faire de km avec une jc20 vous pensez ?

vinz47 · Unread post by **vinz47** » 14 Jul 2008, 00:34

entre 100 et 250

Keichi_morisato · Unread post by **Keichi_morisato** » 14 Jul 2008, 12:35

ha bon je pensais plus moi enfin merci

Keichi_morisato · Unread post by **Keichi_morisato** » 16 Jul 2008, 23:05

quelque nouvelle du jours

nouveau casque acheter, quelque photos .

sinon je viens de faire pour la premiere fois les rangier, quelque frayeur mais sa va. ( dgux devrait savoir de quoi je parle )

Depuis le dernier plein j'ai fait environ 100km et je suis tomber en panne d'essence (meme plus de reserve ) y a pas un blemes la ?

sinon je crois que j'ai fait une connerie, en fesant le plein j'ai du remettre de l'huile, mais je me suis trompher, j'ai mit de l'huile pour scooter 2 temps, j'ai mit environ 0.2 l avant de m'en rendre compte. Es que c'est grave ?

edit: je dois aussi avoir un problemes avec mon compteur, mon compte tour et celui de temperature sont plus eclairer surement ampoule foutu, je doit tout redemonter l'avant pfff

Keichi_morisato · Unread post by **Keichi_morisato** » 22 Jul 2008, 17:20

mauvais nouvelle je viens de faire une glissade avec la moto, j'ai fini la course dans des caillou.

Je n'ai rien a part quelque ecorchure au genou, ma veste et mon nouveau casque mon bien proteger.

casque foutu, veste déchirer, et moto je ne sais pas encore mais carenage tous griffer et le silencieux aussi calle pied D casser. bulle casser

Keichi_morisato · Unread post by **Keichi_morisato** » 22 Jul 2008, 20:26

bopi69 · Unread post by **bopi69** » 22 Jul 2008, 21:07

bé dis donc il aura vite été baptisé ton casque!
non je rigole, le plus important est que ailles bien. Le reste s'est juste du matériel...

Keichi_morisato · Unread post by **Keichi_morisato** » 22 Jul 2008, 21:15

ouais mais sa me fait chier quand meme . tout les frais sont pour ma pomme

pascal01 · Unread post by **pascal01** » 23 Jul 2008, 12:13

Keichi_morisato wrote:ouais mais sa me fait chier quand meme . tout les frais sont pour ma pomme

Moi pareil petite glissade à une intersection... sur gravillons que j'avais vus en plus... pas de bobo si ce n'est une douleur au mollet pendant quelques jours... cligno d'origine cassé mais c'était l'occasion de les changer^^...

Par contre je me suis demandé si ça ne venait pas de la direction quand même un peu... (genre les billes... car c'est parti d'un coup enfin bref pas évident... ) En tout cas je compatis, c'est toujours pénible même quand c'est que matériel...

Geneva-Racing

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