Geneva-Racing

Bonjour, j'ai appris récement la mise en place par le gouvernement d'un contrôle technique pour tous les 2 roues qui circulent, je vois la une perspective pécunière, mais pour nos NSR ne risque t'on pas de gros problèmes (homologation echappement, décibels ETC....) qu'en pensez vous ?

Pardon je ne me suis pas présenté je m'appelle MANU j'ai 31 ans j'ai suivi votre forum ya plus de 2 ans mais des impératifs familliaux m'on fait lacher la NSR (naissance, déménagement etc..)

JC22b de 2001
pot athena
gicleurs changés
cdi pont coupé
Merci de votre attention

bonjour a tous moi je trouve sa honteux de peut etre passer au ct moto car si j ais bien compris il faudrais qu a chaque passage au ct on devrait tout remettre d origine car le debridage est interdit donc moi je dit non je suis dans le metier de l automobile et deja sur les voiture il nous prenne la tete donc non au projet de loi

je sais pas comment ça va se présenter, comme un contrôle des organes principaux type automobile, mais ils vont surement chercher et vérifier par rapport au manuel d'origine tout ça informatisé, et puis nous la pollution on doit plus être aux normes euro 3 on va payer une taxe supplémentaire comme ça va se faire sur les gros 4x4 qui pollue le plus.

alors je pense que pour la polution on passerapas et qu il vont ferifier tout les organe mecanique train av suspension ect le prix sera de 30 euros environs et il y aura un essai sur route en plus et au niveau de la polution s est sa passe ou sa passe pas

sa va pas reconmencer on peut passez sur un forum moto sans qu'il ai des post sur le CT moto .
on vera bien qu'and sa arrivera car la ont et pas dans la tete des politique

c'est juste pour passer l'info

tinkiete pas je croit que toute la france est au courant .

et pourquoi ne pas réagire AVANT que se soi mis en place ? un peu comme le CPE mais en mode motard , mega manif de tout les motard le reve quoi

les associations vont surement bouger, mais sa restera très localisé dommage

le contrôle technique outre-manche existe depuis longtemps et personne ne s'en plaint même s'il est très contraignant . par contre il est fait par de vrais pros qui sont eux-mêmes contrôlés sans arrêt . pour avoir votre carte grise (MOT) il faut que votre bécane soit nickel (sauf pour les cosmétiques) . par contre votre MOT est valable 3 ans
il n'y a aucune indulgence (1 rétro fêlé = refus) et vous avez 8 jours pour la représenter
je sais que ce genre de chose vous répugnerait mais je trouve que ce n'est pas mal du tout ! allez voir leurs statistiques sur les accidents de 2 roues , vous comprendrez

la nécessité technique est une chose, car je pense que c'est plutôt rare qu'un motard qui se respecte ait une moto délabré en mauvais état, on verra faudra surrement remettre des pièces d'origine pas bon sa

au fait ce sera des contrôles techniques classiques, ou bien faudra aller chez un concessionnaire moto ?

c'est vrai que si c'est comme ceux appliqués aux voitures .....................

Pour pouvoir éfféctuer un CT moto dans un centre auto,il faudra d'abord que ce dernier soit équipé d'un apareillage adapté à nos motos.(en particulier le freinage).Sans parler des "visites" sous le moteur,je ne vois pas ma bécane montée sur un pont de voiture. Bonjour la galère:lol: