Venez nous parler de tout et de rien!! et videz quelques bouteilles......
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une facture de malade!
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by obimic » 11 Aug 2009, 23:24
voila le genre d'hallucination que l'on trouve sur certains forums.....

moi? je suis le méchant Admin

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by vinz47 » 11 Aug 2009, 23:58
mon dieu !!!!!!!!
une culasse à 265 alors qu'elle est en stop afaire sur bike parts à 34.05€ttc
10h de mo et j'en passe
ro les boules, pour moitié prix je lui faisait la même et encore moitié prix c'est gentil
plus chère qu'une bécane d'occaz ! et bé mon cochon moi je vais me coucher
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by mrbrikolage » 12 Aug 2009, 00:11
la vache ça fais mal au cul
il y en a qui n'y vont pas de main morte ni avec le dos de la cuillere.


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by vinz47 » 12 Aug 2009, 00:24
Le Doberman wrote:avec obi on se demande ce qu'il a toucher au bas moteur^^
palier de pied de bielle et remplacement roulements vilo je pense
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by mrbrikolage » 12 Aug 2009, 10:43

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by mrbrikolage » 12 Aug 2009, 10:45
Le Doberman wrote:pied de bielle c'est coté HM
"pied de bielle" non c'est les petites rondelles de chaque coté de la bielle sur le vilo donc le BM

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by mrbrikolage » 12 Aug 2009, 10:50
Le Doberman wrote:boulet, c'est la tête de bielle ça
bah non la tete c'est vers le piston

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by mrbrikolage » 12 Aug 2009, 10:54
milles excuses autant pour moi j'ai toujours cru que c'étais l'inverse pourtant on parle bien des " palliers de pied de bielle" et c'est bien les petites rondelles sur le vilo ?

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by gdx666 » 12 Aug 2009, 10:59
putaing suis arrive trop tard pour la facture ,t'as eu de la chance
+1 avec ledob la bielle travaille la tete en bas(comme moi ce matin , c'etait les preliminaires de la feria )

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by vinz47 » 12 Aug 2009, 11:23
Le Doberman wrote:pied de bielle c'est coté HM
oui pour toi et ceux qui le savent
je viens de regarder sur bike parts et effectivement quand il dit palier de pied de bielle c'est bien de la cage à aiguille piston qu'il parle
il a ouvert pour remplacer les roulements vilo
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by vinz47 » 12 Aug 2009, 11:29
Le Doberman wrote:tu penses sérieusement que le mécano s'est amusé a débiellé, ça coute super cher (150€)
t'exagère mais c'est sur qu'il n'a pas réembiellé
pour info un réembiellage coute 90€ en moyenne
de toute façon le fautif n'est pas forcément le mécano même si pour moi 10h ça parait beaucoup
le prix des pièces bah ils ce font une marge monstre
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by gdx666 » 12 Aug 2009, 11:31
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by mrbrikolage » 12 Aug 2009, 11:40
oui un réembiellage c'est pas donné quand tu vois le prix d'un vilo neuf

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by vinz47 » 12 Aug 2009, 11:40
oué c'est le premier truc qui m'a choqué
tu compte cylindre piston 273.70
segments 58.60
axe piston 16.60
joint cylindre 4.50
culasse 265
joint de culasse 18.40
circlips 5.05
joint axe valve 5.40
valve dr et g 85.75
donc au total 733€

plus chère qu'un 180 malossi
question, c'est le gars qui a posté sa facture ? pour quels raisons ? il vend sa moto ?
logiquement y a eu un devis car obligatoire si le cout de réparation dépasse 150€ la signature du client est obligatoire
qui accepterais un devis pareil ?
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by vinz47 » 12 Aug 2009, 11:42
Le Doberman wrote:Cela va sans dire qu'il a une remise sur les pièces!!!
je m'étais renseigné pour faire un débiellage/rembiellage, chez revaltec même, 130€ frais d'envoi inclus + le prix des manetons.

bah t'allais te faire avoir aussi
http://www.powerhypersport.com/article.php?id_article=3
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by gdx666 » 12 Aug 2009, 11:44
le auvre gras c'est fait bananer completement et on tourne le couteau dans la plaie,c'est pour ca que je n'insiste pas trop
hs on
put*** de jeune ,ils m'ont tue hiers soir ,j'etais alle file la main a monter une bodega et apres une grosse journee commence a 6h du mat et un arrosoir de pastaga(ils ont des arrosoirs de 6litres = 1l de pastaga + 5l eau),j'etais d'humeur joyeuse
hs off
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by obimic » 12 Aug 2009, 12:14
vinz47 wrote:Le Doberman wrote:Cela va sans dire qu'il a une remise sur les pièces!!!
je m'étais renseigné pour faire un débiellage/rembiellage, chez revaltec même, 130€ frais d'envoi inclus + le prix des manetons.

bah t'allais te faire avoir aussi
http://www.powerhypersport.com/article.php?id_article=3
chez power ils se touchent sur certains truc, notament sur le vtr:
"La 1000 VTR d’origine ne tient pas la 6ème, la vitesse stagne à 255 km/h compteur. Grâce à la boite à air forcée, elle prend 280 compteur. Chez Power on aime la VTR : moto personnelle de David Aebischer pendant 4 ans. "
heu, tu m'excuse, mais mon VTR tiens bien la 6ème, je la pousse jusqu'a 9300tr/min (sur 10500tr/min au rupteur), ce qui correspond à 270km/h compteur .... donc quand tu les vois demander 550€ pour prendre 280km/h (soit seulement 10km/h de plus, que mon twin avec ses 45mkm) ..... il avait une mauvaise bécane, mal réglée et mal rodée c'est sur ...... et pareil pour le retaillage des arbres a cames, pour un 4pat' 4 cylindres (genre, le CB1000, il demande prèsque 700€)....
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by vinz47 » 13 Aug 2009, 08:36
Le Doberman wrote:c'est clair que c'est du vol, vinz t'as oublié de compté le thermostat^^ 70€ quand même
oui ça aussi, tu crois vraiment qu'il était naze celui là lol
et les valves franchement j'aurais bien voulu voir l'état
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by Marco » 13 Aug 2009, 19:01
oui mais bon au prix de la réparation il en avait une entière et en bon état !
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by alains » 13 Aug 2009, 19:49
je voudrais savoir qui a fait cette facture et quel est le clown qui l'a payé !
cela mérite un courrier à la DGCCRF
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by gazz » 16 Aug 2009, 18:10
on dirai que le mécano a changer le haut moteur mais qu'il n'y conais rien donc il a racheter tout ce qui va sur le haut moteur donc les valves il ne l'ai a pas récupérées mais monté des neuves et la meme pour les autre pieces.
Mais le mec me sort une facture comme ça je ne l'a paye pas je lui laisse la moto.
c'est le prix d'un bon NSR d'occase
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by alains » 16 Aug 2009, 18:23
cela serait une connerie car tu te mettrais dans ton tort ! tu payes puis tu fais expertiser et tu portes plainte
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by vinz47 » 16 Aug 2009, 19:31
alains wrote:cela serait une connerie car tu te mettrais dans ton tort ! tu payes puis tu fais expertiser et tu portes plainte
alains je sais pas si c'est la même pour les garages moto mais en motoculture nous sommes obligé de faire un devis lorsque la réparation dépasse 130€ (sauf quand on connait bien le client et qu'on lui donne un avant gout) mais de là à faire une réparation qui revient au prix d'une occaz c'est louche sauf si on parle pour rien et que le proprio voulait cette réparation et en connaissait le montant

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by gdx666 » 16 Aug 2009, 19:57
on sais pas aussi bien le gars a accepte un devis car il n'a pas l'air inquiet du prix paye ce qui l'inquiete c'est quelle broute pendant le rodage(a ce prix la je te dis pas le scandale qu'il se prends si en plus elle broute)

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by gdx666 » 16 Aug 2009, 21:36
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