Geneva-Racing

Salut a vous,
Je m'appelle David j'ai 23ans et j'habite dans la somme .

Je suis l'heureux propriétaire d'une NSR 125 de 1997 donc une JC22 totalisant 13 000km.

Place au photos








Pour le fun une petite photo perso .




Petite vidéo (désole pour la qualité ):
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Modifications faite:
-montage poignée HONDA rouge
-peinture de la ligne+remplacement laine de roche
-remplacement platine pilote gauche(fissuré au niveau du ressort de pédale de frein
-montage de cale pieds alu pilote
-remplacement des clignotants
-vidange boite,LDR + fourche 15w

-réparation carénages intérieur tête de fourche (bouché les trou des clignotants d'origines)





Voila je m’arrête la ,je pense c'est déjà pas mal .

HO MON DIEU QU'EST CE QUE C'EST QUE CE POT DE M**** ..

Désolé, je ne pouvais pas ne pas réagir...

Bref, Bienvenu quand-meme sur Généva Racing.

Pour info, les silencieux et corps de détente ont un impact vraiment crucial dans le comportement moteur et les performances d'un 2temps (alors que sur un 4temps c'est juste un effet placébo).

Il faut absolument respecter les accords et tant pis si ton pot est tout petit , c'est normal, il faut assumer.

Commence par remettre un pot normal....

bienvenue David, j allais dire que je preferai ton pot au miens qui est rikiki!!!!!!!!!!!!!!!! mais je viens de voir le message de Obimic et je fais confiance a ses precieux conseil!!!!!

ah c'est sur que niveau style c est mieux ,mais en full jmonte a 130km/h donc il y a un soucis quelque part .
Apres niveau sonore en bas regime c'est pas mal mais dans les haut regime sa change pas enormement.

D'ailleurs je vais essayer de le vendre une fois ma ligne d'origine refaite au propres.
Si tu est interresser contacte moui

merci David, mais je vais ecouter Obimic qui s y connais en Nsr, donc je vais garder mon pot rikiki!!!