Geneva-Racing

Salut a tous,

petite présentation rapide:

franck, 37ans de lyon. Motard depuis mes 17ans

Ma toute première était un Peugeot 80 txe
Puis une freccia 125 C12R noir
Puis une freccia 125 C12R rouge

j'ai fait l'acquisition d'une 125 nsr de 1994 donc jc22; il y a quelque mois. malheureusement je n'ai pu m'en servir que 3 jours cause accident de travail.

Pour ce qui es de ma config: c'est donc une:

125 nsr jc22 de 1994 rouge
d'origine. Vmax 125km/h

et si quelqu'un veut bien me conseiller pour améliorer sa je veux bien. lol

bonne soirée a tous !!!

salut tu peux deja faire un tour dans la section documentation et telecharger le dossier info .doc tu y trouveras tout ce qu'il te faut et si il reste des questions on est la

merci je vais voir sa de suite !!! et si jamais rien ne fonction je ferais appel a vos lumière.

salut bienvenue a toi

welcome

salut bienvenue

Bienvenue parmi les lumieres
Ne reste pas a cette vitesse max STP,il en va de la réputation des NSR.

motomobiliste wrote:Bienvenue parmi les lumieres
Ne reste pas a cette vitesse max STP,il en va de la réputation des NSR.

on l'apelle "l'escargot" le premier gastéropode en NSR

Soit le bienvenue, et il est vrai qu'il ne doit pas y avoir beaucoup de nos nsr qui tourne à 125km/h Max

Avec une si petite vitesse de pointe, ce sera certainement un plaisir de voir les km/h gagnés. Bienvenue au club des fêlés du deux temps

Bienvenue, tu va gagner 30 km/h rien que par ton inscription ici (ou presque )

merci a tous !!! et oui c'est vrai que sa serait pas du luxe de gagner 30km/h de plus !!! lol

Miky51000 wrote:Soit le bienvenue, et il est vrai qu'il ne doit pas y avoir beaucoup de nos nsr qui tourne à 125km/h Max

Oué ben moi j'en connais 2 dont une qui m'a appartenu et impossible de dépasser les 140km/h (et encore) en full débridage. J'aurais surement dû changer le faisceau électrique. Saloperie de bécane suisse

Si je comprend bien les NSR suisse sont bridées dans le faisceau electrique?

Je ne sais pas si elle est suisse ou quoi que ce soit !!!

mais si quelqu'un peut me dire comment faire ?

si il y a besoin d info je les donne aussi, pour vous aider a comprendre le tout.

merci d'avance

non je ne pense pas que le faiseau électrique soit bridée, je pense plutot que c'est un global

je plafonne à 140 sauf en descente ou elle va jusqu'à 160, mais là c'est ma transmission qui n'est pas adapter aux débridage actuel de la moto
(14X36)

il faut avoir une certaine cohérence pour que tout aille bien, les bons gicleurs, la bonne trans, un HM qui soit pas rincer, etc....
c'est ce genre de détail qui fait varier les perf d'une bécane à l'autre

bienvenu dans l'antre des NSR

LeHautMarnais wrote:Oué ben moi j'en connais 2 dont une qui m'a appartenu et impossible de dépasser les 140km/h (et encore) en full débridage. J'aurais surement dû changer le faisceau électrique. Saloperie de bécane suisse

et oui que veux-tu, nos chères autorités nous prennent tous pour des enfants à qui faut tout dire... surtout pas trop vite les zenfants, vous pourriez vous faire mal en tombant! et comme on vous fait pas confiance, on va vous castrer histoire d'être sûr...

quoique, avec votre loi des 100ch c'est pas beaucoup mieux