Geneva-Racing

Salut à tous,
Je suis de La rochelle (charente-maritime) et possesseur d'un nsr jc20 de 1989.
Je l'avais trop poussé à l'époque et grillé le circuit électrique, mais je l'ai ressorti du grenier et depuis toutes ces années, le résultat n'est pas glorieux.Rouille,circuit électrique mort, carénages incomplets etc... Voilà je vais donc m'accorder l'hiver pour déjà la faire redémarrer et ensuite je sais pas encore, peut-être en street ou en full origine je verrai suivant les finances et l'inspiration.
Je suis bien content d'avoir découvert votre forum et donc à très bientôt.

Welcome! Bonne rénovation

bien viendu ta toi

Salut l'amis, soit le bienvenue parmis nous.

PS: Si tu cherche des pieces, fait signe ont commence a connaitre les bons coin tous, a force.

Entre les gars du fofo, ebay, leboncoin ext, ont arrivera bien a t'aider si besoin est, aller a plus, et pense a nous mettre des photos, meme si elle n'est pas complete, ont verra au moins de quelle base tu part.

PS2: Compte pas sur Bobby, il ne dit jamais bonjour, et il ne veut jamais donner de coup de main, vraiment super méchant le mec.

Vivement le rassemblement! hein minos! Je n'oublierais pas de venir te saluer et te donner un bon coups de main

bienvenue jys

Merci à tous pour votre accueil.
Effectivement je ferais des photos du monstre et je vous montrerai de quoi je vais partir...
J'espère rapidement trouver ma panne et embêter les R1 au centre ville...

Ah c'est vrai que si je peut venir Bobby, je serait content de taper la discute avec toi, tu a l'air bien sympatique.

Enfin sur le fofo, tous le monde sait que dans la vie t'es un chieur.

PS: Désolé JYS17, pour le hors sujet tu verra rapidement que sur le fofo, ont aiment rigoler.

Sauf Bobby, lui il tire toujours la geule
Bon j'arrete y va me crever les pneus au rassemblement le bougre

Le beau gros FLOOOOOOD!

424 km... ça vaudrait presque le detour pour commencer à attaquer tes pneus cette nuit!

T'inquiètes JYS, je vais faire le ménage pour pas qu'il te donne de mauvais conseils ce saboteur de minous! A defaut de réussir à être bon, c'est presque humain d'essayer de rabaisser les autres à son niveau


Au fait minous, quand alains te dit que "pret de nantes" il vaudrait mieu l'écrire "près de nantes", c'était pas la peine de changer pour écrire plus loin "nsr préparer" !!!!

Si on se voit au rassemblement, merci de m'appeler modération, minous! (au fait en parlant de ça, je ne t'ai pas vu au trombi! vient donc qu'on rigole encore un peu )

Bon j'arrete mon Bobby tu m'a tuer la, non mais j'espere que l'ont aura l'occaz de s'marrer tous ensemble
Jys si t'a besoin tu dit, au pire Bobby pourra te filé te bon conseil pas de souchis.

Sinon tu peut choper la revu technique en PDF.

Peut etre que sur le fofo, tu trouvera rmt du jc20 a disposition.

Je te met le liens du site a Adrien, dit Le Doberman.

http://ledob86.free.fr/ValvesRC.html

Tu y trouvera plein de super infos

gagné!! lol ce sera un grand moment de plaisir et de fête ce rassemblement si on peut tous (un maximum) se retrouver

Pour le manuel essayes ici :http://tontonsite.free.fr/Manuel%20NSR.pdf

Bon courage pour ta renov

Bobby the boss.

Vivement le rassemblement on pourra se prendre un bonne en arrivant sur place

PS: Bobby met tes liens.

Apres avoir cliquer sur l'option URL quand tu tape ton com, tu colle ton liens au milieu des u comme pour les photos, comme ça ça passe en liens directe.

Salut,
Ok je vois qu'il y a une bonne ambiance et que ça se chambre pas mal sur le fofo.
On dirait un vieux couple
Merci pour les liens pour les .pdf par contre j'ai une question ... je sais pas si je la pose ici mais bon...
J'ai rien qui s'affiche sur mon multimètre quand je teste mon cdi allimenté ou pas...
C'est mort ?

? RMT ?

Revue moto technique => le pdf que tu viens de charger

Merci pour l'info... et ok 1 min de silence pour mon cdi
Si j'ai le temps je ferai son autopsie pour déceler la cause du décés mais d'après mon enquête j'ai déjà un suspect !
Mme. la bobine d'allumage qui a brulée et court-circuité mon défunt CDI

Tu es sur de ne pas avoir un simple problème de batterie?

Si il est bel et bien mort : toutes mes condoléances...

Houla bien joué, je tout testé sauf le redresseur, il est tellement caché que j'avais failli l'oublier. Je le testerai demain mais pour le CDI il ne veut rien savoir. Rien ne se passe sur aucunes de ses broches à l'ohm-mètre. J'ai pas testé le bouche à bouche mais le CDI et moi on est pas si intime.
Merci pour vos conseils, je me sens un peu moins seul !

J'ai roulé comme un ... beaucoup trop vite avec nsr jc20 1989 et mon stator à fondu.
A l'époque je l'avais fais refaire chez alterfrance et j'ai pris les mesures : nickel.
Mais en remontant mon stator gros soucis j'avais plus d'allumage du tout et j'ai mis la moto de côté car pas le temps de m'en occupper.
Maintenant je m'y remet et des années ont passées et en plus de cette panne d'allumage je pense à mon faisceau qui est bien pourri, mon neiman qui est mort (j'ai du chuinter les fils et je vous dis pas le bordel que c'est à trouver, c'est pas comme dans les films !) mes carénages mis à la poubelle car ils "trainaient", la moto est tombées par terre car la pédale de freins est cassée.
Mais le plus important pour moi en ce moment est de la faire démarrer comme ça je pourrai la démonter sereinement pour la refaire.

Le démarreur tourne et j'ai du jus, j'ai testé le stator, le capteur, la bobine, l'antipatate et la bougie neuve.
Pas d'allumage mais une microétincelle à peine visible tous les 20 coups de démarreur au mieux.

Sur la RMT ils disent de débrancher le cdi et j'ai bien du jus qui arrive mais rien ne ressort comme si rien n'était connecté à l'intérieur du CDI. Il me restera le redresseur demain à tester. Et toi qu'est-ce qui te fais penser à un problème de faisceau ? Tu as déjà tester un CDI ? Peut-être que c'est normal après tout qu'il n'y est pas résultats à ses bornes ?

Bon tu est chapronner par Adrien, tu as bien de la chance, ont a bien de la chance de l'avoir sur le fofo
La ça devrait rouler sans souçis.

PS: La NSR c'est du simple légo pour certains gars du fofo.

Merci de me filer un coup de main. A demain.

Salut à tous,
Comme promis mais avec un peu de retard je vous met les tofs du monstre.

Les photos du monstre dans sa grotte (mon atelier-placard).



Voilà le paquet de fils à vérifier.


Le p'ti tv78 que j'aime bien


Dans le carré sous le paquet de machin il y a le régulateur/redresseur que je vais enter d'aller chercher pour le vérifier.


Les cales pieds gauches que j'ai poncé et polis.

Ca a l'air en bon etat, ta du taf mais ça devrait allez.

Bon courage l'amis jys

Salut à tous,

Ca y est j'ai démonté le régulateur, pour cela j'ai du démonter le filtre à air et devinez ce que j'ai dans mon carbu...

Une araignée morte !!!


J'ai tester le régulateur et j'ai rien à ses bornes, aucunes mesures rien du tout...


Quelqu'un saurait si c'est normal qu'il n'y est pas de mesure pour le régulateur et le CDI ?