Ex Le topic des nouveaux!!! (En mode lecture)

TheMooK · Unread post by **TheMooK** » 21 Feb 2007, 19:40

Yeah salut le trebe bienvenue sur le forum , mais c'est quoi se pot jamais vu ça

Sous la selle pas mal , peux tu mettre une photo par l'arriere

Thx

barbatos · Unread post by **barbatos** » 21 Feb 2007, 19:48

sa tue le pot a la l'arriére il est simple ou double ?

bienvenue sur le forum

obimic · Unread post by **obimic** » 21 Feb 2007, 21:36

par contre un truc qui m'a choqué.. pas le pot .... mais les tubes d'air ... t'as braqué un chantier de travaux public?

letrebe · Unread post by **letrebe** » 21 Feb 2007, 22:04

ba pour le pot c'est moi qui est fait ce systéme car je travaille en maintenance industrielle donc g pas eu trop de souci a le faire sinon c'est une simple cartouche car ya pas la place pour en mettre deux
quand au tubes chacun mais bien se quil veut sur sa moto meme du tuyau de chantier publique

barbatos · Unread post by **barbatos** » 21 Feb 2007, 22:50

question bete tu pourrait men faire un ?

letrebe · Unread post by **letrebe** » 22 Feb 2007, 08:27

ba pour en faire un oeut etre mais faudrat me payé la matiere premiere

barbatos · Unread post by **barbatos** » 22 Feb 2007, 23:53

pas de probleme tu me dit combien a peut pres et si j'ai les moyen je te le prend. au faite j'ai mesurer sur la moto normalement pour 2 cartouche sa peut rentrer mais il faut que les cartouche sois cote a cote pas l'une en desous de l'autre sinon ses la bavette qui géne .

letrebe · Unread post by **letrebe** » 23 Feb 2007, 08:36

jessaieré de regarde de plus prés pour les deux cartouche merci

mrbrikolage · Unread post by **mrbrikolage** » 23 Feb 2007, 16:07

je viens de trouver ce petit forum bien sympathique
je viens d'acheter une NS125R TC01 Rothmans
avec 21000 au compteur
mais piston sérré à refaire
voila des photos de la bete

The Pilou · Unread post by **The Pilou** » 24 Feb 2007, 12:03

Salut, ben bonne chance!!! j'ai une jc 20 page 13 qui était dans le meme état. Je te conseille de t'occuper de tout ce qui est moteur et après tout le reste. Sur ebay tu trouveras des pieces. Bonne chance!!!

Ps: lave la a fond!!! Tu veras déja tous ses defauts. Remet de l'antirouille noir sur le cadre apres l'avoir poncer et retiré les points de rouilles. j'ai acheté un dremel produit blanc de l'est ca m'a bien aidé (polir, poncer,...)

mrbrikolage · Unread post by **mrbrikolage** » 25 Feb 2007, 19:24

voila d'autres photos

formatted · Unread post by **formatted** » 25 Feb 2007, 21:31

Moi aussi... je me presente tout de meme :
Je m'appelle David, militaire, et heureux possesseur d'une NSR 125 de 2001.
Bon, depuis ma gamelle avec, je viens de la refaire cette semaine passée... toute la semaine les mains dans la graisse... elles sont toutes douces maintenant... mesdemoiselles...

Voici la titine :

PS : la peinture du pot vient juste d'etre refaite aujourd'hui !!

mrbrikolage · Unread post by **mrbrikolage** » 26 Feb 2007, 01:36

bravo c'est tout neuf
il te manque pas les panneaux latéraux par hasard

anatopeck · Unread post by **anatopeck** » 26 Feb 2007, 09:25

formatted wrote:Moi aussi... je me presente tout de meme :
Je m'appelle David, militaire, et heureux possesseur d'une NSR 125 de 2001.
Bon, depuis ma gamelle avec, je viens de la refaire cette semaine passée... toute la semaine les mains dans la graisse... elles sont toutes douces maintenant... mesdemoiselles...

Voici la titine :

PS : la peinture du pot vient juste d'etre refaite aujourd'hui !!

pas mal ton système pour la bulle de devant c'est pas con de la redécouper

kanamoon · Unread post by **kanamoon** » 28 Feb 2007, 00:12

Salut à tous, moi c'est Cédric nouveau venu sur ce forum. Je posède une NSR de 2001 (10200Kms) avec le boitier de débridage des valves RC de DJ-BUTTARD, le CDI déponté, plus la bride d'admission et une ligne complète ARROW avec le bou de la cartouche racourci de 3cm. Mais je sais pas comment envoyer des photos. voici un lien où vous pouvez la voir.
http://www.forum-auto.com/scooters-125c ... #t14694193[/url]

mrbrikolage · Unread post by **mrbrikolage** » 28 Feb 2007, 01:10

salut à toi sympa cette NSR

Le Biker · Unread post by **Le Biker** » 28 Feb 2007, 14:15

Bienvenue

NSR78 · Unread post by **NSR78** » 02 Mar 2007, 14:12

Bonjour à tous,

Je suis nouveau ici et aussi récent propriétaire d'une superbe nsr de 1992 (bleu blanche et rouge).

Elle est en version full power. Ella a 16000 km et je l'utilise tous les jours depuis un mois pour aller au boulot avec. C'est super de rouler avec cette moto. J'ai pris quelques leçons de moto-école avant de la piloter car je n'ai que le permis B (depuis 20 ans).

J'ai 39 ans et je découvre les joies de la moto.

A bientôt,

mrbrikolage · Unread post by **mrbrikolage** » 02 Mar 2007, 16:28

bienvenue à toi

Miethiel · Unread post by **Miethiel** » 02 Mar 2007, 17:07

Bienvenue

mahou · Unread post by **mahou** » 03 Mar 2007, 00:57

salut a tous
je me presente je m apelle clovis j ai 17 ans je vien d acheter un nsr de 1998 avec peinture refaite j ai fai la betise de lacheter alor que je n ai pas encore le permi (je suis en train de le passer ) je doit me contenter de la regarder et c dur de resister a aller faire un petit tour
j habite dans le 90 et je ne voie pas souven de nsr dans le coin (ils doivent se cacher )

gazz · Unread post by **gazz** » 03 Mar 2007, 15:44

si tu ne peu pas la conduire tu peu toujours la nétoyer nikel refaire des petit point d estétique style changé les clignos ( déjà fait a mon avis).Et si elle n'est pas en full tu peu commencer a la débrider totalement

mahou · Unread post by **mahou** » 03 Mar 2007, 20:33

le gas qui me la vendu a dit que le pot etai debrider mai il ma dit prendre 150KMh donc je pence que le cdi l est aussi elle a une cartouche MIG et elle est deja netoyer nikel les clignio on ete remplacer le supor de plaque est fai maison je suis presser d avoir le permi j aisepaire l avoir pour les beau jours

Recan888 · Unread post by **Recan888** » 13 Mar 2007, 14:54

Salut à tous,

moi c'est boris dit recan888, je suis nouveau sur votre forum because j'ai récemment acquis un JC20 que je restaure à ma sauce alors je suis venu à la pêche aux conseils vu le nombre d'accrocs de la NSR ici, moi aussi je suis un fana de cylindre à trous qui fument

sinon j'ai 35 balais, ça passe vite, je m'en rends même pas compte...
au quotidien je roule en VTR f2 de 2003, big one de 99 ou XX full de 97 et parfois aussi pour le fun en 50cc mtx 89 A ou nsr belge rr boite 6 de 96, ainsi que la 125 JC20 de 90 en cours de restauration.

je n'avais pas vu ce passage obligé avant aujourd'hui , un peu comme les limitations de vitesse j'arrive pas à les voir, donc un des membres du forum m'a aidé à me présenter ici:

http://www.geneva-racing.com/forums/vie ... t=recan888

à trés bientôt alors sur le forum.
appel de phare à tous et V du 50cc au 2,3L rocket.
ça a deux roues et un moteur, c une moto...gaz

fabrallye · Unread post by **fabrallye** » 18 Mar 2007, 21:09

salut je suis fab de tonneins dans le lot et garonne (47)

et j'ai 33 ans

et je possede une nsr R 125 de 1998 en cours de reparation car achtée en piteux etat
amorce de serrage,roulements de vilo out et carenages a moitié explosés

Geneva-Racing

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hello je suis new en NSR

NSR78 : je suis nouveau ici

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